集团营销高管文飞，已经正式出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁，兼任FR品牌事业部总经理、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁。

　　对此，《每日经济新闻》记者向奇瑞汽车、奇瑞捷豹路虎方面求证，两企业均表示没有官方消息可公布。但是，接近奇瑞捷豹路虎的消息人士向记者透露：“确实听到了相关消息，文飞到来之后主要是负责神行者事业部的工作。”

　　从公开资料来看，文飞主要是营销管理人才，其曾在东风日产、沃尔沃、英菲尼迪、长城汽车、任职，兼具豪华、合资、自主、科技互联网造车等品牌的操盘经验。

　　“神行者”重启工作是在去年6月，彼时奇瑞控股方面宣布与捷豹路虎签署了战略合作意向书，双方拟共同推进全新合作模式，旨在进一步强化其合资公司奇瑞捷豹路虎的产品矩阵。基于此合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。

　　从合作方式来看，“Freelander神行者”品牌的车型由奇瑞和捷豹路虎双方设计团队共同打造，主要推出针对主流市场定位的电动产品系列。该品牌车型会在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，未来通过特定网络先期在中国销售，并会计划向海外出口。据悉，“Freelander神行者”目前规划有三款车型，首款新车预计2026年亮相。

　　值得关注的是，为了配合“神行者”的重启，奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（以下简称IMSS）在去年第四季度也进行了系列的调整。

　　捷豹路虎方面曾向记者透露，其在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措，目的是提升组织竞争力，并加速推进“重塑未来”全球战略的落地，以及全新合资模式的顺利开展。“具体（调整）措施包括围绕IMSS，新设HoB本土化运营团队、建立业务中台、优化职能设置、推进资源整合，从而打造公司在华全链路商务运营平台。”捷豹路虎方面表示。

　　“现在，神行者项目还在探讨和推进的过程之中，细节的内容还不清楚。”上述消息人士透露，今年，神行者项目或将会有新的动作和进一步的消息披露。